Wieviele Umdrehungen packt meiner?

angler ry8SP

Professional

Posts: 1,377

Location: niedersachsen

Occupation: Indusriemechaniker

Thanks: 80

21

Saturday, September 25th 2010, 8:50pm

könntest auch eine unterlegscheibe in den auspuff legen denn fährt der wiedeerr alngsamer hat einen schlechteren anzug aber dreht nicht mehr so hoch

Go to the top of the page

Ry8_Power

Professional

Posts: 1,117

Location: Zuhause ^^

Occupation: Schüler

Thanks: 181

22

Sunday, September 26th 2010, 1:35am

Quoted

Ja werd du 3 mal im Ori zustand angehalten und dir wird 3 mal vorgeworfen den
high end friesiert zu haben ...

dann will ich mal wissen was du sagst

Ja und? Was wollen die dir denn anhängen? Kannst sie ja mal fahren lassen. ICh weiß garnicht wieso du dir deswegen in die Hose machst.

Quoted

Und was ist wenn ich jetzt den ZX dran lasse und nix mehr weiter dran mache?

Dann wirst du dir deine Gewichte eckig fahren, deine Kurbelwelle schrotten und einen Kolbenfresser bekommen

Auch wenn du die Gewichte tauschst, werden sie immer wieder eckig. (Ca alle 500km kann auch was länger dauern).

Und neue Kurbelwelle + Lager + Simmeringe + Zylinder + Kolben + Dichtungen ca. 200 - 250€. Und mit diesen Kosten kannst du alle 1000km rechnen. Wenn du ungefähr 300km im Monat fährst sind das also ungefähr alle 3 Monate

Sind doch tolle Aussichten oder?

Ne, mal im Ernst, mach den D-Ring raus oder den ZX wieder ab!

Keeway Tuning is not a Crime :>

Wenn ich helfen konnte, bitte bedanken :this:

This post has been edited 1 times, last edit by "Ry8_Power" (Sep 26th 2010, 1:41am)

Go to the top of the page

Talha74

Beginner

Posts: 37

Location: Herten, NRW

Occupation: Schüler

23

Sunday, September 26th 2010, 9:05am

Hau dir doch ein Gasschieber rein

fährst auf Halbgas hast bestimmt ca. 1000-2000 U/m weniger ...
Ich hatte auch Stage6 Pro und Dring >.< ich musste alle 2 sek auf Tacho gucken damit ich ihn nicht überdrehe !!
Das wäre einmal fast schlimm ausgegangen.. ich wäre beinahe gegen LKW gefahren xD ...
Dann mit Gasschieber hatte ich genau 90-92 auf Tacho stehen

also 9000-9200 das geht schonmal kla !

SUCHE:

- Keeway/CPI Zylinder
- Vergaser

Go to the top of the page

My_Ry8

Trainee

Posts: 98

Location: NRW

Occupation: Schüler

24

Sunday, September 26th 2010, 1:18pm

Oder was wäre wenn ich nen dzb anschließen würde, der würd dann ja die Umdrehungen drosseln ...

Keeway Tuning is not a crime ;D :nono:

Go to the top of the page

sean

Co-Moderator auf Probe

Posts: 687

Thanks: 112

25

Sunday, September 26th 2010, 5:17pm

wenn du angehalten wirst, finden die auch den dzb sehr warscheinlich ..

"Es kommt nicht darauf an wie man neben seinem Wagen stehen kann,
sondern wie man mit ihm fahren kann." - Vin Diesel

Schatz, ich Liebe Dich! :*

Go to the top of the page

xxxCrossxxx

Beginner

Posts: 17

Location: HAmm

Occupation: Schüler

26

Sunday, September 26th 2010, 8:22pm

ok hier mal feststellen . alles was über 10000 u. geht ist zu viel . klar wenn der ab und zu drüber geht kein problem .

du willst den roller bestimmt keine 35tkm bringen . also ist mit d-ring fahren auch nicht so schlimm. marix und ry8 sind für bis 12t u.

ausgelegt. also dürfen die auch so drehen

.machs, nur geh ma nach n paar stunden vom gas