Licht geht nicht )=

Rudi

Trainee

Posts: 104

Location: Zuhause

Occupation: Abiturient

Thanks: 1

Wednesday, August 31st 2011, 10:52pm

Licht geht nicht )=

Habe mir wieder mal einen Roller zugelegt,
und das ganze licht funktioniert nicht

sprich Vorne, Rücklicht, Tacho Beleuchtung. :modo:

leuchten sind in Ordnung habe am anderen roller ausprobiert klappt,
die schalter sind auch in ordnung habe ich auch ausprobiert.
Was könnte das sonst noch sein?
Gibt es dort irgendwelche reeles oder wie auch immer die teile heißen?
wäre sehr dankbar für eine schnelle und hilfreiche Antwort.

ist ein CPI Husser mit Quatro Optik.

mfg
Rudi :thumbsup:

Go to the top of the page

velox

Moderator + F-Act Fahrer :D

Posts: 2,165

Thanks: 154

Wednesday, August 31st 2011, 10:54pm

Sicherung, oder etwas falsch angeschlossen

Kann sein, dass irgendwo ein Massekabel fehlt.

______________________

Go to the top of the page

L0UK-

Professional

Posts: 1,216

Location: Schwaben :)

Occupation: Schüler

Thanks: 64

Wednesday, August 31st 2011, 10:54pm

Sicherung?

natürlich komme ich in die Hölle
- sogar mit VIP Bändchen und Freigetränk

Go to the top of the page

L0UK-

Professional

Posts: 1,216

Location: Schwaben :)

Occupation: Schüler

Thanks: 64

Wednesday, August 31st 2011, 10:55pm

Velox du Latte

natürlich komme ich in die Hölle
- sogar mit VIP Bändchen und Freigetränk

Go to the top of the page

Rudi

Trainee

Posts: 104

Location: Zuhause

Occupation: Abiturient

Thanks: 1

Wednesday, August 31st 2011, 11:01pm

was für ne sicherung?
weil e-starter klappt ja.
wo sind überall Masse Kabel?

Go to the top of the page

L0UK-

Professional

Posts: 1,216

Location: Schwaben :)

Occupation: Schüler

Thanks: 64

Wednesday, August 31st 2011, 11:03pm

soweit ich weiß anner Batterrie neben dem Öltank und am Variodeckel

natürlich komme ich in die Hölle
- sogar mit VIP Bändchen und Freigetränk

Go to the top of the page

Rudi

Trainee

Posts: 104

Location: Zuhause

Occupation: Abiturient

Thanks: 1

Wednesday, August 31st 2011, 11:10pm

ja muss ich mal morgen gucken kann das auch irgendwie releas oder sowas sein?

Go to the top of the page

Str8-Keeway

Sage

Posts: 3,042

Location: Dortmund

Thanks: 289

Wednesday, August 31st 2011, 11:23pm

Lichtmaschiene oder Spannungswandler bzw Gleichrichter könnte kaputt sein

Roller machen dreck, Umwelt geht kaputt, doch ein fetter neuer Scooter ist leider geil

Go to the top of the page

1 registered user thanked already.

Users who thanked for this post:

Rudi (31.08.2011)

Rudi

Trainee

Posts: 104

Location: Zuhause

Occupation: Abiturient

Thanks: 1

Wednesday, August 31st 2011, 11:39pm

und wo finde ich die sachen?

Go to the top of the page

Cube

Master

Posts: 2,448

Thanks: 215

Wednesday, August 31st 2011, 11:43pm

mal sone doofe frage... ehm hast du schonma geguckt ob du vielleicht nen innenrotor drinne hast?

Unterstütze mich

Go to the top of the page

Str8-Keeway

Sage

Posts: 3,042

Location: Dortmund

Thanks: 289

Wednesday, August 31st 2011, 11:48pm

Lichtmaschiene hinter der lüfterrad abdeckung und spannungswandler unter der front.

Was du machen könntest, mal batterie raus - ankicken und versuchen zu blinken. Wenns nicht geht liegts anner lima die kein strom liefert, wenns geht liegt es nicht an der lima

Roller machen dreck, Umwelt geht kaputt, doch ein fetter neuer Scooter ist leider geil

Go to the top of the page

1 registered user thanked already.

Users who thanked for this post:

Rudi (01.09.2011)

Ry8_Power

Professional

Posts: 1,118

Location: Zuhause ^^

Occupation: Schüler

Thanks: 182

Thursday, September 1st 2011, 2:47am

Unter der front, genau da wo man die Dicke schraube fest macht. Da müsste von vorne gesehen an der rechten Seite so ein eckiges Ding fest gemacht sein was mit einem Stecker verbunden wird. Das Teil regelt die Spannung der Beleuchtung. Evtl ist das dingen garnicht dran oder defekt

Am besten mal mit einem funktionierenden testen (z.B. aus einem anderen Cpi / Keeway).

Keeway Tuning is not a Crime :>

Wenn ich helfen konnte, bitte bedanken :this:

Go to the top of the page

1 registered user thanked already.

Users who thanked for this post:

Rudi (01.09.2011)

Rudi

Trainee

Posts: 104

Location: Zuhause

Occupation: Abiturient

Thanks: 1

Thursday, September 1st 2011, 12:23pm

der innenrotot kann doch nur drin sein weil der geht ja an.
und ja muss ich mal gucken
danke für die antworten

Go to the top of the page

Ry8_Power

Professional

Posts: 1,118

Location: Zuhause ^^

Occupation: Schüler

Thanks: 182

Thursday, September 1st 2011, 12:37pm

Quoted from "Rudi"

der innenrotot kann doch nur drin sein weil der geht ja an.

Er meinte eine Innenrotorzündung. Die sind für den High End Bereich und haben keinen Anschluss für Licht etc. Aber das ist sehr sehr unwarscheinlich weil der Roller ja fast original ist, oder?

Keeway Tuning is not a Crime :>

Wenn ich helfen konnte, bitte bedanken :this:

Go to the top of the page

Cube

Master

Posts: 2,448

Thanks: 215

Thursday, September 1st 2011, 1:50pm

der hat soweit ich weis den roller gebraucht mit nem 50 sport geholt. kann sein dass da n rotor verbaut is

Unterstütze mich

Go to the top of the page

Smoke07

Intermediate

Posts: 489

Location: Saarlouis

Occupation: Elektroniker für/in Betriebstechnik

Thanks: 63

Thursday, September 1st 2011, 2:35pm

ist der gleichrichter unter der front.. hatte ich schun mehrmals kaputt gehabt

Bei uns muss das Gras wachsen weil ich immer das letzte Benzin vom Rasenmäher für Scoot klaue :phat:

Go to the top of the page

- 61 Chris-

Intermediate

Posts: 452

Occupation: Schüler

Thanks: 91

Thursday, September 1st 2011, 3:25pm

gibt von rotoren mit lichtanschluss von artek z.b die haben 60 watt lichtleistung

und innenrotor halte ich für unwahrscheinlich wer fährt auf nem 50ccm sport einen innenrotor

Go to the top of the page

enry95

KTP Fan Rox Projekt Sponsor

Posts: 1,116

Location: Frankfurt

Occupation: kfz-mechatroniker

Thanks: 31

Thursday, September 1st 2011, 3:49pm

sehr viele !

Gleichrichter zu 50 % oder halt Spannungswandler

Go to the top of the page

Rudi

Trainee

Posts: 104

Location: Zuhause

Occupation: Abiturient

Thanks: 1

Monday, September 5th 2011, 11:30pm

bin heute gefahren und aufeinmal hat licht für 10 sek funktioniert und dann wieder weg nach 2km wieder für 20 sek etwa wieder funktioniert.
was kann das sein?